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　　臨汾新聞網(wǎng)訊 7月9日，記者途經(jīng)市區(qū)東關(guān)大十字時看到，一輛老年代步車在經(jīng)過紅綠燈路口時，并沒有按照信號燈的指示通行，而是在闖紅燈后，繼續(xù)低速行駛在機(jī)動車道上，導(dǎo)致正常行駛的機(jī)動車或減速跟隨，或避讓而行。

　　市民張女士看到這一幕后唏噓不已，她表示，前不久在新聞上看到關(guān)于張家口市發(fā)生的一起老年代步車交通事故，導(dǎo)致11人不同程度受傷。公安部也有公開數(shù)據(jù)顯示，截至去年年底，過去的5年時間里，低速電動車涉及的交通事故達(dá)到83萬起，造成1.8萬人死亡，18.6萬人受傷。而造成這一數(shù)據(jù)持續(xù)增長的原因則是駕駛低速電動車的人員并不需要考取駕駛證，且存在年紀(jì)普遍偏大、不遵守交通法規(guī)的行為，從而導(dǎo)致交通事故頻頻發(fā)生。

　　“我不想看到這樣的悲劇發(fā)生在我們身邊?！睆埮刻寡裕Ｍ飨嚓P(guān)職能部門加強(qiáng)對老年代步車的管理，同時呼吁駕駛?cè)藛T遵守交通法規(guī)，確保自己和他人的人身安全不受傷害。（盧婷）