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記者冒雨趕往現(xiàn)場(chǎng)，臨鋼迎賓街右拐進(jìn)入華州路的綠化帶旁停著七八輛拋錨車(chē)輛，汽車(chē)雙閃不停地閃爍，而司機(jī)們則站在一旁忙著打電話通知保險(xiǎn)公司或?qū)で髱椭８浇木用窀嬖V記者，這個(gè)水坑其實(shí)是之前施工未完成留下的，下雨后雨雨將其淹沒(méi)形成了這個(gè)水坑，呈倒“Ｌ”型，最窄處有５０厘米寬，最寬處有近１米，一些司機(jī)說(shuō)該水坑大概有２０厘米左右深。
“前幾天從這里路過(guò)，我知道這個(gè)地方一直在施工，但是當(dāng)時(shí)還拉著醒目的繩子隔離，而且一旁還有幾堆土，今天路過(guò)看到什么也沒(méi)有，以為已經(jīng)施工完了，原來(lái)是坑被水淹沒(méi)了，這一下就毀掉了三個(gè)輪胎?！彼緳C(jī)趙師傅一邊向記者敘述自己愛(ài)車(chē)“受傷”的經(jīng)過(guò)，一邊從后備箱里取出三角警示牌豎在水坑邊，希望這樣能夠引起后面車(chē)的注意。然而，他的這一舉動(dòng)卻沒(méi)有引起其他司機(jī)的重視，又一起事故發(fā)生了：一輛黑色桑塔納轎車(chē)?yán)@過(guò)三角警示牌，準(zhǔn)備從水面上駛過(guò)，然而隨著“砰砰”的聲響，這輛車(chē)的前輪被水坑淹沒(méi)，車(chē)輛底盤(pán)也與地面發(fā)生碰撞，司機(jī)仍想繼續(xù)通過(guò)，當(dāng)后輪駛過(guò)水坑后，該車(chē)也拋錨了。
趙師傅告訴記者，天氣預(yù)報(bào)一直強(qiáng)調(diào)這幾天有雨，然而這個(gè)施工隊(duì)伍卻沒(méi)有在未完成的項(xiàng)目上設(shè)置任何警示標(biāo)志，從而導(dǎo)致車(chē)輛爆胎、底盤(pán)損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水等后果，讓人感到很氣憤。大部分車(chē)輛都是爆胎，有的車(chē)只爆胎一條，換上備胎就能離開(kāi)，而爆胎數(shù)量多的司機(jī)只能無(wú)奈等待救援。
“我的車(chē)有三個(gè)輪胎損壞了，估計(jì)得花１０００多元，還不知道底盤(pán)有沒(méi)有有損。”車(chē)主韓小河告訴記者，４時(shí)４０分，他的愛(ài)車(chē)在此“受傷”，事故發(fā)生后，他立即給保險(xiǎn)公司打了電話，然而卻得到“這起事故不屬于理賠范圍”的答復(fù)，無(wú)奈之下，為了盡快修好愛(ài)車(chē)，他只能等待拖車(chē)的到來(lái)。
傍晚６時(shí)３０分，天漸漸漸了起來(lái)，而雨并沒(méi)有一點(diǎn)停的跡象，此時(shí)，仍不斷有車(chē)“重蹈覆轍”，摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)鮮有幸免，摩托車(chē)涉水后無(wú)法發(fā)動(dòng)，電動(dòng)車(chē)的輪胎則癟了下去，都不能再繼續(xù)行駛。７時(shí)許，一些熱心的市民從附近找來(lái)石頭、磚塊，整齊地排列在被雨水淹沒(méi)的地坑周?chē)Ｖ蟮能?chē)輛才開(kāi)始繞行，避免了一起起事故的發(fā)生。一些圍觀的市民說(shuō)，一個(gè)下午可能有幾十輛車(chē)在此受傷，按每車(chē)兩條輪胎算，應(yīng)該有數(shù)十條車(chē)胎被這一水坑“咬”破。
記者采訪結(jié)束準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí)也沒(méi)有打聽(tīng)到這一地段的具體施工單位。截至９月１８日上午，該未完成的施工現(xiàn)場(chǎng)，依然沒(méi)有施工單位前來(lái)設(shè)置警示標(biāo)志，只有一些磚頭還豎在那里。

記者 盧凱

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